西安地铁1号线要西延？兴平62万人的出行要变天？

西安地铁1号线要西延？兴平62万人的出行要变天？

2024年，兴平拿到了陕西非能源工业县级市第一名。这个成绩不简单。它让更多人开始留意这座城市的交通，特别是西安地铁1号线能不能往西修到兴平。

兴平是陕西的一个县级市。这里有62万人有户口，实际住着40多万人。兴平的工业不走能源路线，有自己的特点。国家重要的国防产业在这里有布局。中国船舶的相关业务在这儿开展，航空航天制造产业也落地于此，它们都在为国家出力。除此之外，智能家居产业、延长材料产业也在兴平发展得不错。这些产业凑在一起，让当地经济有了持续发展的动力。

兴平和西安之间的交通，一直是大家关心的事。现在，西安地铁1号线已经通到了咸阳高铁西站。这里离兴平只有二十多公里。这段路不算长，却成了兴平人心里盼着连接起来的地方。陕西的“十四五”规划里，好几次提到了兴平的地铁规划。相关的线路规划改了又改，从之前的21号线，到后来的19号线，再到今年的20号快线。每一次改动，兴平人都很关注。

对于西安地铁1号线西延到兴平这件事，网友们很热心。不少人还画了建议方案。大家看到，西安地铁1号线现在长42公里，设有30个站。因为1号线往西延的情况比较特殊，有网友建议，咸兴段开通后，可以安排3 - 4趟车，走大小交路。考虑到咸兴段坐地铁的人可能不多，西延部分可以新修5个站。

这5个站从东往西排，依次是玉泉西路、珠泉路、兴平城东、兴平火车站、兴平城西。兴平城西是最后一站。除了大小交路的运行方式，网友们还考虑到实际运营的效率，建议咸兴段可以早点收车。具体来说，从纺织城发往兴平的大交路车，末班车时间定在22点。兴平发往纺织城的末班车，时间也一样。22点以后，所有列车就一趟去后卫寨，一趟去咸阳西。咸阳西以西的路段，每晚22点后就不再运营了。一直到1号线平时的末班车时间，西延的这5个站也会提前关站。

兴平现在建高铁还没什么希望。这种情况下，如果能让西安地铁1号线往西延到兴平，对兴平太重要了。从产业发展来看，地铁方便了，企业里的人来往、运东西就更便捷了，能吸引更多资源到兴平来，帮着当地的国防产业、制造业进一步发展。从交通和旅游来说，地铁通了，兴平人出门方便多了，也能吸引更多外地游客来兴平，带动当地旅游发展。很多人都盼着这个规划能变成现实，让兴平发展得更好。